Casele de transport sunt dependințe speciale cu o mare varietate de scopuri.
Salt la secțiune
- Ce este o casă de transport?
- Care sunt originile casei de transport?
- Care sunt caracteristicile unei case de transport?
- Care este diferența dintre o casă de transport și o casă de transport?
- Sunteți gata să învățați problemele pieței imobiliare americane?
- Aflați mai multe despre MasterClass-ul lui Robert Reffkin
Robert Reffkin, fondatorul și CEO-ul Compass, vă ajută să vă apropiați de găsirea casei de vis prin simplificarea și demitizarea imobilelor.
Aflați mai multe
Ce este o casă de transport?
O casă de trăsuri (numită și casă de vagoane sau căsuță pentru căruțe) este o dependință lângă o casă mai mare, care a fost inițial construită pentru a depozita vagoane trase de cai și, uneori, găzduia vagonul sau îngrijitorul la etajul superior. În societatea contemporană, proprietarii de case refac adesea aceste clădiri în case secundare mici sau apartamente în garaj (zonate ca unități de locuințe accesorii sau ADU-uri), case mici, case de oaspeți, garaje individuale, birouri la domiciliu, spații de studio sau apartamente în socieți.
Termenul casă de trăsuri se poate referi și la o mică dependință proiectată și construită în stilul caselor de trăsuri autentice. Termenii casă de transport și casă de transport sunt uneori folosiți în mod interschimbabil, dar acesta din urmă este un termen de marketing folosit pentru a descrie casele unifamiliale mici construite pe loturi mici care împărtășesc de obicei pereții cu casele vecine, asemănător unei case de oraș sau condo .
Care sunt originile casei de transport?
Originea casei de trăsuri este strâns legată de ascensiunea trăsurii trase de cai în Marea Britanie. În anii 1700, deținerea unei trăsuri trase de cai era un simbol de statut pentru clasele superioare și familiile înstărite, așa că au construit case de trăsuri pe proprietatea lor pentru a găzdui echipamentul și operatorii necesari.
În Statele Unite, casele de trăsură datează de obicei de la mijlocul până la sfârșitul anilor 1800. În acest timp, drumurile au devenit mai stabilite, iar vagoanele au devenit mai utilizate - sunt mai frecvente în nord-estul superior, în New York și în New England.
Robert Reffkin predă cumpărarea și vânzarea de bunuri imobile Diane von Furstenberg predă construirea unui brand de modă Bob Woodward predă jurnalism de investigație Marc Jacobs predă design de modăCare sunt caracteristicile unei case de transport?
O căsuță tipică de transport are de obicei următoarele caracteristici:
cât durează să crească fasole verde
- Spațiu deschis mare : Deoarece planurile casei de trăsură au fost inițial concepute pentru a găzdui o trăsură trasă de cai, ele au de obicei un spațiu de locuit deschis la primul etaj suficient de mare pentru a găzdui o trăsură, adesea cu tavan înalt. Această cameră deschisă este deseori reconfigurată ca o cameră de zi la nivel principal, o cameră grozavă, o cameră de familie sau un garaj cu o mașină sau două mașini (uneori modernizat cu uși de garaj electrice) în planurile de etaj moderne.
- Locuințe mici : Multe case tradiționale de trăsuri includeau o zonă mică de locuit pentru șoferii sau caierii, adesea la un etaj secundar mic sau ca o mansardă deasupra etajului principal. Casele de transport fără aceste camere sunt deseori remodelate pentru a include cel puțin un dormitor (uneori două dormitoare), o bucătărie mică și o baie (sau jumătate de baie).
- Stand independent : Casele tradiționale de trăsură au fost construite ca dependințe pe o proprietate, complet separate de casa principală și nu au împărțit ziduri cu alte clădiri.
- Design asortat : Majoritatea caselor de trăsură au fost construite în același stil cu casa de pe proprietate. Într-o locuință în stil victorian, casa de trăsuri va avea probabil un acoperiș abrupt, ferestre de lucarna, șindrilă subțire sau turnare de coroană. Într-o casă în stil meșteșugăresc, casa de trăsuri va avea probabil un acoperiș și coloane cu pas redus.
Master-class
Sugerat pentru tine
Cursuri online predate de cele mai mari minți ale lumii. Extindeți-vă cunoștințele în aceste categorii.
Robert Reffkin
Predă cumpărarea și vânzarea de imobile
Află mai multe Diane von FurstenbergPredă construirea unui brand de modă
Află mai multe Bob WoodwardPredă jurnalism de investigație
Află mai multe Marc JacobsPreda design de moda
Aflați mai multeCare este diferența dintre o casă de transport și o casă de transport?
Gândiți-vă ca un profesionist
Robert Reffkin, fondatorul și CEO-ul Compass, vă ajută să vă apropiați de găsirea casei de vis prin simplificarea și demitizarea imobilelor.
Vizualizați clasaÎn timp ce o casă de trăsuri poate suna identic cu o casă de trăsuri, acestea sunt tipuri de clădiri complet separate - o casă de trăsuri este o denumire istorică oficială sau un stil arhitectural istoric. În schimb, o casă de transport este un termen de marketing utilizat de agențiile imobiliare și agenții imobiliari pentru un tip de casă unifamilială. Iată câteva alte distincții între locuințe:
lună în aspect de femeie scorpion
- Scopul original : Casele de trăsură sunt clădiri istorice proiectate să găzduiască vagoane trase de cai, în timp ce casele de trăsură sunt case noi concepute pentru a găzdui familii unice.
- Atașament : În timp ce casele de transport tradiționale sunt clădiri independente, planurile de transport ale căminului împărtășesc de obicei un perete și amenajarea teritoriului cu o casă de transport învecinată, similar cu casele de locuit sau condominii.
- Lot : Casele de trăsură sunt construite ca dependințe pe un lot mare, de obicei în spatele unui conac și înconjurate de spațiu deschis. Dimpotrivă, casele de transport sunt construite pe loturi deosebit de mici, adesea sub restricții relaxate care permit construirea caselor sub formă de clădiri cu linie zero sau chiar împotriva liniei de proprietate. Pentru a suplini lipsa de spațiu, un grup de case cu cărucioare multiple vine adesea cu facilități specifice comunității, cum ar fi o curte comună, un spațiu de parc sau un centru de fitness.
- mărimea : Casele de trăsură au de obicei un spațiu deschis amplu, deoarece au fost inițial construite pentru a găzdui cel puțin o trăsură trasă de cai și au adesea un nivel superior. Pe de altă parte, casele de transport au, de obicei, mai puțini metri pătrați sau sunt alcătuite din mai multe camere mai mici, deoarece nu au fost construite pentru a găzdui vagoane.
Sunteți gata să învățați problemele pieței imobiliare americane?
Tot ce ai nevoie este un Calitatea de membru anual MasterClass și lecțiile noastre video exclusive de la prolificul antreprenor Robert Reffkin, fondatorul și CEO-ul companiei de tehnologie imobiliară Compass. Cu ajutorul lui Robert, veți afla totul despre complexitatea cumpărării unei case, de la asigurarea unui credit ipotecar la angajarea unui agent până la sfaturi pentru plasarea propriului loc pe piață.
Articole Interesante
